ボックス・オブ・ロックはZVex社初のディストーションペダル。クラシックのマーシャルJTM45(マスター・ボリューム無しのアンプ)、「全設定10」のシミュレートが基本です。
ギターのボリューム・コントロールでディストーションの量を調節でき、ドライブは少量の設定で非常にクリアでクリーンなサウンドを得られます。"DISTORTRON ENGINE"と表示されていますが、これはプリントミスではなく、独自のディストーション・サーキットの呼び名です。
BORには非常に大きなヘッドルームがあり、ユニティーから50Xまでのゲイン・ブースターではインプット・インピーダンスもヒス音もわずかです。SHOのブースト・サーキットに類似していますが、よりスタンダードなアンプのインプットに近く、ガラス質な音も少なくなるように改良されています。
ブースト・チャンネルは"DISTORTRON ENGINE"チャンネルの後ろにあるので、両方のスイッチを点けると、より強く(大きな音量で)アンプにディストーションを送れ、 ソロをブーストしたい時などに。

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